我国现行的驾驶员管理办法一直禁止红绿色盲的人考取机动车驾驶证，这一人群便失去了驾驶机动车的权利，这引起了很多色障者的不满，有人甚至在体检时做手脚，蒙混过关，为交通安全带来隐患。仅在我国患色觉障碍者就达6500万人左右，这是一个不小的群体，而这一人群的亲友们则数以亿计。
　　19岁的山东师范大学附属中学的高三学生潘立群的发明项目----“一种可解决色觉障碍的交通道路信号灯”，拓展了交通灯的功能，此项发明可使色觉障碍人群不必依靠辨色，而是依据亮灯的形状就能正确辨别交通信号，一旦投入使用，可以切实解决色觉障碍人群过红绿灯时的色觉障碍问题。
　　有关专家认为该项目在科学性、先进性和实用性方面很具有代表性，还体现了“以人为本”的理念，注重人文关怀，对于预防和减少交通事故的发生，以及构建和谐社会都有积极的意义。
　　该发明获得山东省和济南市的青少年科技创新一等奖，今年4月24日，潘立群的项目在丹麦哥本哈根参加国际中学生创新成果展评（丹麦青少年科学竞赛）时获得了工程学的一等奖----“最佳国际项目奖”，这是中国选手首次获得此赛最高奖。5月，载誉归来的潘立群接受了本报记者的独家专访。
　　潘立群的发明虽缘自一时的灵感，但这也是其厚积薄发的结果。家庭的性格培养、学校的综合素质教育都使他受益匪浅。中国科学技术协会为贯彻“科教兴国”战略，重视与他国的交流互动，给潘立群等学生提供学习机会，扩展视野。潘立群所在的山东师范大学附属中学一直热衷于青少年科技创新的教育活动，这些都为潘立群的创新提供了肥沃的土壤。
　　

　　19岁的他于4月24日在丹麦哥本哈根举行的国际中学生创新成果展评上被授予“最佳国际项目奖”，受到丹麦王子的接见。
　　他的发明项目可以惠及上亿的色觉障碍患者，使这一人群享有平等的驾驶权利成为可能，并增加交通安全感，增进社会文明与和谐。
　　他的创新思维，有四两拨千斤的效果，他是青少年自主创新意识的优秀代表。
　　他就是山东师范大学附属中学的高三学生潘立群。

　　载誉归来

　　5月初，刚从丹麦回国的潘立群在本报接受了记者的采访。阳光而帅气的男孩，1.89米的个子，比照片上的样子年轻很多，健谈而坦诚。
　　刚见面时，他就忙着在展示板上安装他的发明----“一种可解决色觉障碍的交通道路信号灯”的样品模型，一边安装一边介绍：“我的这个发明专利项目在参加济南市和山东省青少年科技创新大赛上都获得了一等奖。”潘立群对自己的发明很自豪。
　　4月19日，潘立群同其他5个包括获得国家青少年科技创新一等奖的选手，一同受中国科学技术协会的委派到丹麦哥本哈根参加国际中学生创新成果展评（丹麦青少年科学竞赛）。在参展的几天时间里，他的参赛项目获得了现场专家学者的一致好评。“评委之一、丹麦一所大学的校长Anne Frausing教授对我的参展项目连说了三个‘Very Good’！”
　　这次展评主办方从全球1000多项发明中，评选出30多个项目进行决赛，前10名被颁发获奖证书。今年是中国第三次派选手参赛，潘立群的项目获得了工程学的最高奖----“最佳国际项目奖”，这是中国选手首次获得此赛最高奖。
　　“我和另外两个获得‘最佳国际项目奖’的德国和丹麦的选手一起被丹麦王子接见。王子对我的发明非常好奇，说，‘I＇m very interested in it（我对它非常感兴趣）!’”
　　潘立群随手拿出一叠名片：“看，国外有些企业的老板对我的发明专利感兴趣，有意与我合作。这次国外之行途经6个国家的13个城市，每到一处，我与陪我一同前往的副校长和指导老师都仔细观察那里的交通灯，几乎都没有解决色觉障碍人群的交通行车问题。我的发明是先进的！”

　　厚积薄发

　　问及发明的灵感，潘立群回忆，去年学校开秋季运动会那天，他注意交通灯的红绿变换时，就忽然有了想解决色觉障碍的交通道路信号灯的想法。
　　他在小学时就在学校了解到有色觉障碍的人不能识别颜色。到了中学，从生物课上得知，这些人的光感识别能力差。仅在我国患色觉障碍者就达6500万人左右。
　　在网上，潘立群进一步了解到，我国现行的驾驶员管理办法一直禁止赤绿色盲的人考取机动车驾驶证，这一人群便失去了驾驶机动车的权利，这引起了很多色觉障碍者的不满，有人甚至在体检时做手脚，蒙混过关，为交通安全带来隐患。目前社会上对残疾人有很多人文关怀，如“盲道”和“无障碍通道”的设置。他反复地观察和思考，可不可以找到一种交通道路信号灯去解决色觉障碍人群识别信号灯呢？这对于预防和减少交通事故的发生，以及构建和谐社会都有积极的意义。
　　记者感到这是一个善良的孩子，不禁问：“你关心别人的性格是怎么养成的啊？”
　　潘立群不假思索地回答：“我从小到大一直和爷爷奶奶生活在一起，他们非常善良。我小时候被人欺负受了伤，他们不去找人理论，在家给我擦擦药就行了，还批评我淘气。他们很少当外人面批评我，这对培养我的自信心有很大影响。老师们不也一直教育我们人人平等的观念吗？”
　　潘立群的父亲是济南市地质勘察局的下岗人员，母亲是会计，爷爷是工程师，奶奶是工人。父亲潘波告诉记者：“这孩子有的时候善良得有点儿傻，见到乞讨的老太太就给钱。总是与人为善，平等待人。即使生气了，也很快就忘了。”
　　“在这次参赛的途中，他在法兰克福还曾帮一位老太太拎箱子。”项目指导老师刘玉修认为潘立群的综合素质较好，在国外，他可以运用英语交流自如。
　　潘立群从小就善于动脑。在5年级时，就用一个回旋管解决了马桶反味的问题。为了不使自行车的闸线卡手，就把线固定在了外侧。他很刻苦，这次发明创造过程中，仅LED发光二极管的灯就用掉了四五千个，发明成功后，还找来一些患者进行了现场测试，效果很好。
　　“小时候，爸爸常给我买一堆堆的电动零件，所以我从小就喜欢动手做东西。”潘立群告诉记者，“到了初二以后，看的书多了，有了理论知识的积累。其间还看了很多有关发明的故事，里面有很多有益的启示。这些都培养了我发明的潜力。”

　　学校引导

　　潘立群认为自己的发明主要归功于所在学校----山东师范大学附属中学的教育和引导。他有了发明灵感后，就把想法告诉了主教通用技术课的刘玉修老师，在刘老师的帮助和指导下，他在3个月后就申报了发明专利，在9个月的时间里进行了4次大的改进，终于获得成功。
　　2003年，中国科学技术协会为贯彻国家“科教兴国”战略，鼓励青少年弘扬创新精神，促进青少年素质的全面提高，成立了培养科技创新的小组，并布置了一些项目。中科协第一批在全国选了30个实践项目学校，每个学校在物理、化学、生物等9门课中选1名老师进行培训，搞科研科改。而山东师范大学附属中学就是被选中的学校之一。
　　此后，9位老师的指导小组便在潘立群的学校一直存在下来，并发挥了重要作用，每年都为创新大赛输送优秀的选手。每年因在创新大赛中获奖而被保送上大学的该校学生都多达几十名。
　　父亲潘波起初怕耽误孩子的学习，影响高考，非常反对他搞发明，是刘玉修老师的劝说使他转变了看法，从而全力支持孩子，帮助买零件和申请专利。
　　由于搞发明占用了大量时间，高考的分数会受到一定影响。国家级的创新大赛于8月以后举行，那时他已经毕业了，所以他难以争取到保送的名额了，这使潘立群感到有点遗憾。
　　“这次获得国际性的大奖，鼓励了我的创新意识，觉得被人赏识了，增强了自信心，我争取进理想的大学，使这个发明让更多的人知道，造福社会。”潘立群对未来信心满满。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（本报记者 姜娇）

权威专家指出这项发明是“大胆的创新”

　　本报记者李立桢发自北京 潘立群的发明项目日前在丹麦举行的国际青少年科技比赛中力拔头筹。其实际应用价值和社会意义到底怎样？就此，记者采访了建设部、公安部畅通工程专家、北京市公安交通管理局高级工程师翟忠民。
　　“此项发明充分体现了‘以人为本’的社会理念，对色觉障碍人群具有积极的社会意义。一旦投入使用，可以切实解决色觉障碍人群过红绿灯时的色觉障碍问题，同时，色觉障碍人群和正常人群一样考取驾驶执照将成为可能。”认真研究了潘立群的发明项目后，翟忠民对此赞许有加。
　　翟忠民称这项发明是“大胆的创新”，它把信号灯表现形式做了一些修改，通过不同图形来表示不同涵义，增加了交通信号灯属性信息的表现形式。另外，如闪烁禁止和“-”在现有的交通信号灯中尚没有。现行的交通信号灯主要有以下几类：交通指挥灯，即常说的红绿灯，它的形状是圆的，从法律上讲它是管行驶方向所有流向的；箭头信号灯，法律上它只管一个流向；图案信号灯，它表示交通流种类，比如行人信号灯，非机动车信号灯；车道灯，表示车道或通道开放或关闭。翟忠民进一步指出，从心理学上讲，动态的交通信号更易引起行人注意，潘立群的这项发明，运用红灯和黄灯的闪烁来指示信息，含义非常明确。
　　“现行的信号灯对色觉障碍人群来讲仍然容易出现问题”。翟忠民举了个例子：圆形的交通信号指挥灯，在横装时，一般都是双面灯，往往安装时都是背对背装，供本方向和对向车辆同时来看，但按国际标准规则，从本方向看，内侧必须为红灯，外侧必须为绿灯，符合国际标准，反方向看，就变成了内侧为绿灯，外侧为红灯，与国际标准恰恰相反，这种现象目前在国内一些城市中比较普遍。“显而易见，这项发明要比上述信号灯表现形式更为直观、简便，能很好解决这一问题。”说到这里，翟忠民反复强调，潘立群的这项发明“确实动了一番脑筋”。

“我能‘看见’红绿灯了”
----色觉障碍志愿者现场试用新式信号灯目击

　　本报记者姚建发自济南 “我能‘看见’红绿灯了。”5月11日中午，在潘立群所在中学的会议室里，一场特殊的测试在这里举行。测试结束后，一位色觉障碍志愿者----大学生小孙兴奋地这样说。
　　山东建筑大学大一学生小孙从出生开始，就分不清红色和绿色。这给他的生活带来了很多的不便。虽然从上小学开始就会背诵“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等”，可是出门过马路的时候，他从来没有看清过到底是红灯还是绿灯，只好看着别人走他也走，别人停他也停，结果有时候不知不觉就跟着别人违了章。只有他一个人过马路的时候他就失去了目标，“学开车更是根本没有考虑过”，小孙这样说。
　　在测试现场，潘立群只用简单几句话就给小孙讲明白了新式信号灯的规则。然后潘立群把和实物一样大小的模型信号灯打开，红灯亮了起来，里面的“X”图形不断闪烁，“这是红灯”，小孙肯定地说。接下来，随着灯的变换，“这是黄灯”，“这是绿灯”，小孙一一说对了信号灯的颜色。
　　“这个发明太好了，希望早日得到推广和应用，这样以后我就能学开车了”，小孙充满期待地说。
　　

[声音]　
　
　　中国科学技术协会青少年工作部：负责青少年对外交流工作的中科协干部彭希是办理这次赴丹麦参展的主要工作人员之一。他透露，中科协几代人从上世纪70年代末开始就一直搞青少年科技创新的教育活动，也重视与其他国家的交流。与丹麦方面的交流是2003年开始的，通过交流互动，给学生们提供了学习的机会，扩展了视野。他认为潘立群的发明思路很好，注重了社会的人文关怀，在建设创新型国家的大环境下，更值得鼓励。（姜娇）
　　
　　济南交警：济南市公安交通科学研究所所长、济南智能交通协会秘书长田夫说，有可能会在济南市的一些路口安装这种新型的信号灯进行试验。济南市约有20万至25万色障者。他们不能考取驾照，不能享受到现代生活方式带来的便利，甚至他们连过马路都比较困难。而此发明在外观上符合国家标准，不需要增加安装信号灯的成本，具有较高的实用性，这是一个突破。（姚建）

潘立群（左）获最高奖后受到丹麦王子（右）接见。